Nerezová oceľ je známa aj ako oceľ, ktorá je odolná voči korózii, antikor alebo inox. Je to typ ocele, ktorá má široké využitie, no používa sa najmä v chemickom, potravinárskom a jadrovom priemysle.
Nerezová oceľ je vysoko legovaná prevažne chrómom, niklom, mangánom a inými prísadami.
Za svoju odolnosť voči korózii vďačí nehrdzavejúca ušľachtilá oceľ jednoduchej chemickej reakcii. Chróm v oceli v spojení s kyslíkom na povrchu vytvára tenučkú pasívnu vrstvu. Táto vrstva odpudzuje všetky agresívne substancie. Keď sa v dôsledku vonkajších vplyvov poškodí, vytvorí sa počas zlomkov sekúnd nová vrstva. Odolnosť voči korózii je ovplyvňovaná predovšetkým podielom chrómu. Zvýšenie sa dá dosiahnuť pridaním niklu a molybdénu, ale aj inými legovacími prísadami. Dnes tak existuje množstvo druhov nehrdzavejúcej ušľachtilej ocele, ktoré sú vo veľmi špecifických variantoch zliatin prispôsobené na mieru pre špeciálne aplikácie.
Podľa množstva pridaného chrómu a iných prímesí, rozdeľujeme nerezovú oceľ na štyri základné typy :
- FERITICKÁ
Tento typ nehrdzavejúcich ocelí obsahuje minimálne 12% chrómu, takmer žiadny uhlík (zvyčajne menej ako 0,1%) a obyčajne žiaden nikel. Čím viac chrómu obsahuje tento typ ocele, tým viac klesá jej pevnosť. Veľmi dôležitým faktorom je tiež množstvo molybdénu a uhlíka. Ak zmes obsahuje viac molybdénu, materiál má vyššiu kujnosť. Ak obsahuje viac uhlíku, kujnosť je nižšia.. Tieto ocele bežne poznáme pod označeniami ako sú:
409 – vhodné pre automobilový priemysel, vhodný na výrobu výfukov a katalyzátorov
430 – väčšinou sa používa na výrobu kuchynského vybavenia
441 – oceľ s vysokou pevnosťou a tepelnou odolnosťou až do 850 °C. Je ideálna pre automobilové motory.
Hlavnou výhodou týchto ocelí je nižšia cena oproti austenitickým nerezovým oceliam a vysoká odolnosť voči korózii.
- AUSTENITICKÁ
Je to najčastejšie používaný typ nerezovej ocele. Obsahuje minimálne 18% chrómu a minimálne množstvo niklu a uhlíka. Oproti feritickým nehrdzavejúcim oceliam má vyššiu cenu práve v dôsledku obsahu niklu v zmesi. Je extrémne odolná voči korózii a veľmi dobre sa čistí. Aj preto je vhodná do domácností a do priestorov, kde je kladený veľký dôraz na hygienu. Tieto ocele bežne poznáme pod označeniami ako sú:
304 – tento typ je často používaný pre potrubia a nádoby s extrémne korozívnymi kvapalinami. Používa sa v prevažne v chemickom, potravinárskom a farmaceutickom priemysle a je vhodná na výrobu príborov a drezov.
318/316L – zloženie je veľmi podobné ako v prípade oceli 304, obsahuje však o niečo viac molybdénu, čo zlepšuje antikorózne vlastnosti. Použitie je rovnaké ako pri oceli 304.
309/310 – oproti typu 304 obsahuje viac chrómu a niklu. Dôsledkom je vyššia cena, ale aj väčšia odolnosť voči oxidácii.
- MARTENZITICKÁ
Rýchlym ochladzovaním austenitických ocelí vzniká martenzitická oceľ, ktorá je magnetická a jej pevnosť sa dá tepelnou úpravou zvýšiť. Zvyčajne neobsahuje žiaden nikel. Používa sa hlavne tam, kde sa vyžaduje extrémna pevnosť. Oproti feritickým a austenitickým oceliam má horšie antikorózne vlastnosti, čo je spôsobené vysokou tvrdosťou. Využitie tohto typu nerezovej ocele je v chemickom priemysle, ale využíva sa aj v energetike a pri výrobe čerpadiel, nožov a chirurgických nástrojov.
410 – bežná martenzitická oceľ, určená do mierne korozívneho prostredia
420 – základný priemyselný variant
420C – tepelne upravená pre dosiahnutie veľmi vysokej tvrdosti, určenej hlavne na výrobu nožov
431 – veľmi tvrdá zmes s perfektnými antikoróznymi vlastnosťami
- DUPLEXNÁ
Jedná o kombináciu dvoch typov nerezových ocelí – feritických a austenitických. V prípade duplexnej ocele sú skombinované výhody oboch typov. Využíva sa len v špeciálnych prípadoch. Obsahuje väčšie množstvo chrómu (18 – 28%) a tiež pomerne veľké množstvo niklu (až do 8%). Tento typ ocele sa používa napríklad na mori, v odsoľovacích zariadeniach a petrochemických závodoch.
S32550 – používa sa vo veľmi korozívnych prostrediach s morskou vodou či kyselinami, má veľmi vysokú odolnosť voči obrusovaniu.
S31803 – má vysokú pevnosť a vyššiu odolnosť voči korózii ako má 316L.
S32304 – používa sa pri stavbe lodí, v ťažobnom a energetickom priemysle.
